A ELETRICIDADE BENEFICIOU ITAPEMA/SP AO CHEGAR NO PORTO SANTENSE EM 1910.
Dera-se a virada rumo ao tecnológico século XX, quando as Autoridades do Estado de São Paulo decidiram utilizar da Energia Elétrica para implemento das atividades portuárias, comerciais e industriais, bem como seu uso residencial na Baixada Paulista.
Para tal implanta-se em Outubro de 1910, a Usina Hidrelétrica de Itatinga (de origem Tupi: "Pedra branca"), na Serra da vizinha cidade de Bertioga/SP, então mantida pela Companhia Docas de Santos (CDS), concessionária à época dos serviços portuários. Com potência nominal de produção de 15.000 Kw.
LINHA DE TRANSMISSÃO VINDA DA USINA HIDRELÉTRICA DE ITATINGA SOBRE O RIO BERTIGOA (IMEDIAÇÕES DO MONTE CABRÃO) A PERCORRER O SÍTIO ITAPEMENSE.
LINHA DE TRANSMISSÃO DA HIDRELÉTRICA DE ITATINGA SOBRE O RIO BERTIOGA RUMO À ITAPEMA/SP E AO PORTO SANTENSE.
TRABALHADORES ELETRICITÁRIOS CONECTAM CABO CONDUTOR A TORRE DE ALTA TENSÃO NO PORTO SANTENSE [1910].
De início fornecendo Eletricidade às instalações do Porto (maquinários, oficinas mecânicas), iluminação do cais, armazéns e escritórios, sendo parte destinada as cidades da região. Ilumina-se o Farol de Itapema, visando a proteção das embarcações na navegação pelo Porto. As primeiras luzes nas dependências da Estação das Barcas em Itapema/SP, nos armazéns da Wilson Sons, Sedes dos clubes náuticos, e aciona maquinário do Píer Bananeiro na margem esquerda itapemense.
O FAROL INSTALADO NO FORTE DE ITAPEMA/SP AUXILIAVA A NAVEGAÇÃO NO PORTO [1915].
Fosse o fato de também nesta situação ITAPEMA/SP estar no caminho, a Hidrelétrica de Itatinga (desde 1925) tornou-se responsável por enviar Eletricidade para todas as instalações do Porto e equipamentos portuários (dragas de granel, esteiras transportadoras, guindastes), incluindo o Sistema de Tramway (Bondes elétricos) da Estrada de Ferro SP-2066 (Itapema/Gjá), além de localidades da Ilha de Santo Amaro.
TRAMWAY (BONDE) Nº 5 MOVIMENTADO PELA ELETRIFICAÇÃO DA ESTRADA DE FERRO SP-2066 (ITAPEMA/GJÁ).
Sendo a Alta Tensão transmitida através de uma Linha Aérea de cabos elétricos, numa extensão de 32 Km, com 160 Torres metálicas de 14,00 m e distância média entre si de 200 metros. A Linha de Transmissão atravessa sobre o Rio Bertioga, com vão de 400 metros e Torres marginais de 36 metros de altura (imediações do Monte Cabrão) e segue pelo sítio itapemense cruzando o Distrito, trecho da dita popularmente Rua "das Torres", já nominada Avenida Itatinga. Chega a Subestação Elétrica "Torre Grande", que idem abastecia ITAPEMA/SP, situada próximo a Torre de Alta Tensão (margem esquerda itapemense), com 70 metros acima do nível da água atingindo a fiação o outro lado do Porto de Santos.
Naquele tempo, esta Subestação junto ao estuário (Bairro Prainha) recebia Corrente Elétrica em 40.000 volts, transformando à 6.600 volts.
Já a Subestação Convertedora ficava na Estrada do Itapema (Km 4), perto de Conceiçãozinha. Tinha por função reduzir e retificar a Corrente Alternada de 6,6 Kv para 750 volts. A eletrificação da Ferrovia SP-2066 (Itapema/Gjá) teve seu material empregado no circuito fornecido pela Casa Siemens de São Paulo, a montagem do projeto dirigida pelo Engenheiro Ettore Bertacin, o trabalho foi executado em oito meses. A Rede de Distribuição Elétrica formada por três cabos condutores de cobre 35 mm, Tensão de 6.600 volts, ligados à Subestação Convertedora, dali a Eletricidade era distribuída por cabos condutores de 16 mm, ao longo da via férrea até a Vila Balneária. O circuito poderia ser seccionado em caso de interrupção de energia no segmento e fornecer luz elétrica para ITAPEMA/SP.
DETALHE PLANTA URBANA ASSINALANDO A AVENIDA ITATINGA, DITA POPULARMENTE RUA "DAS TORRES" (LINHA DE TRANSMISSÃO DE ALTA TENSÃO) - ITAPEMA/SP.
VISTA ÁEREA DO DISTRITO ITAPEMENSE ONDE NOTA-SE O PERCURSO DA LINHA DE TRANSMISSÃO (RUA "DAS TORRES") ORIUNDA DA HIDRELÉTRICA DE ITATINGA.
TRABALHADORES FAZEM MANUTENÇÃO AO LONGO DA RUA "DAS TORRES" - ITAPEMA/SP [1960].
SUBESTAÇÃO ELÉTRICA "TORRE GRANDE" (BAIRRO PRAINHA) - ITAPEMA/SP [2011].
TORRE DE ALTA TENSÃO MARGEM ESQUERDA ITAPEMENSE DO PORTO - 2010
Naquele tempo, esta Subestação junto ao estuário (Bairro Prainha) recebia Corrente Elétrica em 40.000 volts, transformando à 6.600 volts.
Já a Subestação Convertedora ficava na Estrada do Itapema (Km 4), perto de Conceiçãozinha. Tinha por função reduzir e retificar a Corrente Alternada de 6,6 Kv para 750 volts. A eletrificação da Ferrovia SP-2066 (Itapema/Gjá) teve seu material empregado no circuito fornecido pela Casa Siemens de São Paulo, a montagem do projeto dirigida pelo Engenheiro Ettore Bertacin, o trabalho foi executado em oito meses. A Rede de Distribuição Elétrica formada por três cabos condutores de cobre 35 mm, Tensão de 6.600 volts, ligados à Subestação Convertedora, dali a Eletricidade era distribuída por cabos condutores de 16 mm, ao longo da via férrea até a Vila Balneária. O circuito poderia ser seccionado em caso de interrupção de energia no segmento e fornecer luz elétrica para ITAPEMA/SP.
SUBESTAÇÃO ELÉTRICA CONVERTEDORA (TRECHO DE CONCEIÇÃOZINHA - KM 4) ITAPEMA/SP.
SUBESTAÇÃO ELÉTRICA CONVERTEDORA (TRECHO DE CONCEIÇÃOZINHA) INTERLIGADA ÀS LINHAS ÁEREAS DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA - ITAPEMA/SP.
Atualmente a Energia Elétrica da Usina de Itatinga é gerada na Tensão de 2.300 volts e transformada para 440 volts. Transmissão trifásica, com circuito duplo, condutores de cobre na bitola 2/0 AWG e alumínio 4/0 AWG. A Subestação "Torre Grande" (a cargo da CODESP - Companhia Docas do Estado de São Paulo) atende as instalações portuárias da margem esquerda: Terminal de fertilizantes, produtos químicos, grãos, açúcar e contêineres, no Distrito itapemense.
Motivada pelo sucesso de Engenharia da CDS, a concorrente Cia. Light & Power resolve empreender ao instalar a Usina Hidrelétrica Henry Borden (em Outubro de 1926), no paredão da Serra do Mar, cidade de Cubatão/SP. Sua potência nominal de produção era de 44.437 Kw. Fornecendo Eletricidade para a Capital do Estado e à Baixada Paulista, algumas localidades (como ITAPEMA/SP) por intermédio da concessionária de distribuição de energia, City of Santos Improvements Co. Nos dias de hoje a capacidade instalada da Usina Henry Borden é de 889 Mw. Transmissão trifásica, dotada de circuito duplo, operando na Tensão de 230,88 Kw. Propriedade da Emae (Empresa Metropolitana de Águas e Energia).
Motivada pelo sucesso de Engenharia da CDS, a concorrente Cia. Light & Power resolve empreender ao instalar a Usina Hidrelétrica Henry Borden (em Outubro de 1926), no paredão da Serra do Mar, cidade de Cubatão/SP. Sua potência nominal de produção era de 44.437 Kw. Fornecendo Eletricidade para a Capital do Estado e à Baixada Paulista, algumas localidades (como ITAPEMA/SP) por intermédio da concessionária de distribuição de energia, City of Santos Improvements Co. Nos dias de hoje a capacidade instalada da Usina Henry Borden é de 889 Mw. Transmissão trifásica, dotada de circuito duplo, operando na Tensão de 230,88 Kw. Propriedade da Emae (Empresa Metropolitana de Águas e Energia).
A partir de então a Eletricidade tornou-se mais presente em ITAPEMA/SP, fazendo funcionar maquinários (guinchos, serras) nos Estaleiros navais, as dependências da Base Aérea, aparelhos e máquinas no comércio local, estabelecimento de Cinema, iluminando os chalés dos moradores, modestas luzes elétricas nos logradouros públicos a melhorar as condições da lida cotidiana. O uso da Luz Elétrica permitiu prolongar mais o horário de trabalho, estimulou a vida social da população.
Pelos anos de 1940, a concessionária City começa a prestar serviço eletricitário no Distrito itapemense.
Consequentemente, a oferta facilitada possibilitou que a Energia Elétrica passa-se a fazer parte da urbanização dos bairros itapemenses. A ajuda de mutirões promovidos pelos moradores do Distrito propiciou fincar postes e estender milhares de metros de fios condutores para formação da rede elétrica, favorecendo as ligações residenciais.
A concessionária CPFL está encarregada da Rede de Distribuição, formada por circuitos independentes. Pelos pontos de ligação (residenciais, comerciais, próprios públicos), disjuntores e colocação de medidores de consumo de Energia. Ocupa-se ainda da Iluminação Pública (postes luminosos, luminárias, lâmpadas, reatores, relés fotoelétricos), provendo a manutenção, aprimoramento de materiais e ampliação da rede. No Distrito itapemense a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL) presta serviço a cerca de 90 mil pontos de ligação entre moradias e comércios.
Uma nova resolução da Aneel - Agência Nacional de Energia Elétrica (reguladora do setor), instituída em Setembro de 2010, determina que os acervos, a responsabilidade pela gestão e manutenção dos sistemas de Iluminação Pública sejam devolvidos para a municipalidade. Mas continua permitindo às distribuidoras de Energia assumirem serviços de operação e manutenção dos conjuntos de Iluminação Pública (ruas, avenidas, praças, logradouros, monumentos), porém mediante concessão ou autorização do Poder Público Municipal.
[Luz Elétrica essencial para a cidade.]
São 106 anos desde a chegada da Eletricidade em ITAPEMA/SP, usufruindo das comodidades e dos benefícios que esta proporciona. É fato, uma cidade pode parar, viver o caos por falta de Energia Elétrica, necessitando sempre sua Rede de Distribuição de reparos e melhorias, a fim de se evitar interrupção do fornecimento. Uma boa Iluminação Pública melhora a imagem de uma cidade, favorecendo o comércio e o lazer noturno, inibe a criminalidade, otimiza a segurança no tráfego de ruas e vias. A reduzir insatisfações por parte da população quanto aos serviços prestados ou impactos negativos na Rede de Distribuição de Energia.
Pelos anos de 1940, a concessionária City começa a prestar serviço eletricitário no Distrito itapemense.
Consequentemente, a oferta facilitada possibilitou que a Energia Elétrica passa-se a fazer parte da urbanização dos bairros itapemenses. A ajuda de mutirões promovidos pelos moradores do Distrito propiciou fincar postes e estender milhares de metros de fios condutores para formação da rede elétrica, favorecendo as ligações residenciais.
INSTALAÇÃO REDE DE DISTRIBUIÇÃO: POSTES, CONDUTORES ELÉTRICOS E TRANSFORMADORES - BAIRRO PARQUE ESTUÁRIO [ITAPEMA/SP] JUNHO DE 1949.
EXTENSÃO DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO BAIRRO PARQUE ESTUÁRIO [ITAPEMA/SP] 1949.
INSTALAÇÃO DA REDE ELÉTRICA PELA CONCESSIONÁRIA CITY NO BAIRRO PARQUE ESTUÁRIO [ITAPEMA/SP] 1949.
BAIRRO JARDIM CUNHAMBEBE NO QUAL NOTA-SE A ANTIGA ILUMINAÇÃO PÚBLICA - ITAPEMA/SP [DÉCADA DE 1960].
A região central de ITAPEMA/SP e algumas vias principais ganharam Iluminação Pública, utilizando-se luminárias dotadas de lâmpadas elétricas suspensas em postes de madeira.
Entre 1967 até a metade da década de 1970, ITAPEMA/SP teve como concessionária de distribuição de Energia Elétrica, a Cia. Light & Power.
Uma extensa iluminação das ruas e vias públicas, alcançando todos o bairros, deu-se somente em meados dos anos de 1970, com a instalação expansiva de luminárias. As primeiras lâmpadas usadas eram do tipo incandescente (queima de filamento), ao longo do tempo seriam trocadas por outras a vapor de mercúrio, vapor de sódio e multivapores metálicos. Seus bulbos de vidro nos formatos ovóide ou tubular, com diferentes capacidades de luminosidade.
No ano de 1975, dada anuência da Eletrobrás (Empresa do Governo Federal), o controle acionário da concessionária de Energia CPFL é transferido para a Companhia Energética de São Paulo (CESP). Assim a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL) veio atuar como concessionária de distribuição de Eletricidade no Distrito itapemense.
Em 1981, o Governo Paulista adquiriu Usinas Hidrelétricas, Geradoras, Estações e Pátios Eletricitários de outras Empresas do setor energético estabelecidas no Estado de São Paulo, quando formou a primeira Estatal paulista de Energia - ELETROPAULO (Eletricidade de São Paulo S.A).
Anos depois (1995) seria extinta a ELETROPAULO e criada a EBE - Empresa Bandeirante de Energia S.A, responsável pelas concessões e autorizações de distribuição de Eletricidade nos municípios do Estado de São Paulo.
Conforme outorga deste ano concedida a CPFL, sua área de abrangência na Ilha de Santo Amaro era somente para parte do Distrito de Vicente de Carvalho (ITAPEMA/SP) - Área IV, tendo limites compreendidos e definidos pelo seguinte perímetro: Rodovia Piassaguera (Domênico Rangoni) desde o cruzamento com o Canal de Bertioga até o ponto de encontro com a Avenida Adriano Dias dos Santos, desta desde o cruzamento com a Rodovia Piassaguera até o cruzamento com a Avenida Santos Dumont, desta desde o cruzamento com a Avenida Adriano Dias dos Santos até o cruzamento com a Rua Antônio Monteiro da Cruz, perpendicular traçada a partir da Avenida Santos Dumont no ponto de encontro da mesma com a Rua Antônio Monteiro da Cruz até a margem do estuário, e deste ponto seguindo a orla marítima até o ponto de cruzamento do Canal de Bertioga com a Rodovia Piassaguera (Domênico Rangoni).
A distribuidora CPFL está integrada à CTEEP (Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista), constituída em 1999 quando da divisão de ativos da Estatal paulista CESP - Companhia Energética de São Paulo, dentro do programa de privatização do Governo Estadual. CTEEP concessionária privada detentora da infraestrutura: estações, cabos condutores, torres metálicas e subestações. Cujo trabalho é operar, manter e expandir sistemas de transmissão de Energia Elétrica, proveniente de usinas hidrelétricas ou geradoras diversas, incluindo a Hidrelétrica de Itatinga e a Henry Borden. Suas instalações, bem como o Pátio Eletricitário da CTEEP estão conectados ao Sistema Interligado Nacional (SIN), responsável pelo complexo de produção (geradoras elétricas) e disponibilização de Eletricidade no Brasil. Essa interligação permite utilizar-se da produção da Geradoras de Energia Elétrica de modo conjunto, remanejar as escolhas de operação conforme as demandas de consumo.
Portanto, desta forma toda a Rede de Distribuição da concessionária CPFL na Baixada Paulista e em ITAPEMA/SP está conectada ao complexo energético brasileiro.
O esquema de fornecimento é bastante conhecido. Sendo a Energia Elétrica produzida nas Geradoras (hidrelétricas e termoelétricas) e disponibilizada para o Ramal de Transmissão. As Linhas de Transmissão são compostas por extensos cabos condutores, sustentados por grandes Torres metálicas, através de cadeias de isoladores de cerâmica e ferragens, que se ligam às Subestações Elétricas. As Subestações têm a finalidade de conectar a Rede de Distribuição para diferentes localidades ou lugares da cidade, e caso seja necessário, fazer a elevação ou redução dos níveis de Tensão a serem aplicados. Nela estão equipamentos de proteção e controle, como para-raios instalados nas linhas de transformadores para atenuar a possibilidade de excesso de Tensão, comutadores e chaves seccionadas para isolamento, manobra de equipamentos e mudança de configuração da Subestação quando necessário, viabilizando o atendimento dos requisitos exigidos. A Rede de Distribuição forma um conjunto de postes, transformadores, disjuntores e cabos condutores (rede primária de Alta Tensão e rede secundária para pontos de ligação), que levam a Eletricidade até as casas, escolas, hospitais, escritórios, comércios, indústrias, semáforos etc.
Em ITAPEMA/SP a Subestação Elétrica Vicente de Carvalho, às margens da Rodovia Domênico Rangoni (Km 2), a cargo da CTEEP (CCT) instalação de 1 Bay - 13,8 Kv, também atende o consumo de energia do Distrito.
Outra Subestação Elétrica Conceiçãozinha, esquina da Rua Waldomiro Macário com a Via Santos Dumont (Bairro Jardim Conceiçãozinha), funcionando na Tensão de 138.000 volts, fornece Eletricidade a Terminais do Porto e Retroporto (margem esquerda itapemense).
LUMINÁRIAS INSTALADAS AO LONGO DO CANTEIRO CENTRAL DA AVENIDA THIAGO FERREIRA [ITAPEMA/SP].
RUA ITAPEMA ONDE NOTA-SE A REDE DE DISTRIBUIÇÃO, LIGAÇÕES RESIDENCIAIS E ILUMINAÇÃO PÚBLICA - DISTRITO ITAPEMENSE/SP [ANOS DE 1960].
REDE DE DISTRIBUIÇÃO, ILUMINAÇÃO PÚBLICA E LIGAÇÕES COMERCIAIS - REGIÃO CENTRAL DE ITAPEMA/SP [1987].
Entre 1967 até a metade da década de 1970, ITAPEMA/SP teve como concessionária de distribuição de Energia Elétrica, a Cia. Light & Power.
Uma extensa iluminação das ruas e vias públicas, alcançando todos o bairros, deu-se somente em meados dos anos de 1970, com a instalação expansiva de luminárias. As primeiras lâmpadas usadas eram do tipo incandescente (queima de filamento), ao longo do tempo seriam trocadas por outras a vapor de mercúrio, vapor de sódio e multivapores metálicos. Seus bulbos de vidro nos formatos ovóide ou tubular, com diferentes capacidades de luminosidade.
LUMINÁRIA UTILIZADA NA ILUMINAÇÃO PÚBLICA DE ITAPEMA/SP [2011].
REDE PRIMÁRIA (ALTA TENSÃO), TRANSFORMADOR E REDE SECUNDÁRIA (LIGAÇÕES RESIDENCIAIS, ILUMINAÇÃO PÚBLICA) - ITAPEMA/SP [2016].
No ano de 1975, dada anuência da Eletrobrás (Empresa do Governo Federal), o controle acionário da concessionária de Energia CPFL é transferido para a Companhia Energética de São Paulo (CESP). Assim a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL) veio atuar como concessionária de distribuição de Eletricidade no Distrito itapemense.
Em 1981, o Governo Paulista adquiriu Usinas Hidrelétricas, Geradoras, Estações e Pátios Eletricitários de outras Empresas do setor energético estabelecidas no Estado de São Paulo, quando formou a primeira Estatal paulista de Energia - ELETROPAULO (Eletricidade de São Paulo S.A).
A ELETRICIDADE FAZ FUNCIONAR APARELHOS DOMÉSTICOS NOS LARES ITAPEMENSES/SP [DÉCADA DE 1970].
MAQUINÁRIOS [GRÁFICA PROGRESSO] SÃO ACIONADOS PELA ENERGIA ELÉTRICA EM ITAPEMA/SP.
Anos depois (1995) seria extinta a ELETROPAULO e criada a EBE - Empresa Bandeirante de Energia S.A, responsável pelas concessões e autorizações de distribuição de Eletricidade nos municípios do Estado de São Paulo.
Conforme outorga deste ano concedida a CPFL, sua área de abrangência na Ilha de Santo Amaro era somente para parte do Distrito de Vicente de Carvalho (ITAPEMA/SP) - Área IV, tendo limites compreendidos e definidos pelo seguinte perímetro: Rodovia Piassaguera (Domênico Rangoni) desde o cruzamento com o Canal de Bertioga até o ponto de encontro com a Avenida Adriano Dias dos Santos, desta desde o cruzamento com a Rodovia Piassaguera até o cruzamento com a Avenida Santos Dumont, desta desde o cruzamento com a Avenida Adriano Dias dos Santos até o cruzamento com a Rua Antônio Monteiro da Cruz, perpendicular traçada a partir da Avenida Santos Dumont no ponto de encontro da mesma com a Rua Antônio Monteiro da Cruz até a margem do estuário, e deste ponto seguindo a orla marítima até o ponto de cruzamento do Canal de Bertioga com a Rodovia Piassaguera (Domênico Rangoni).
TRABALHADOR DA CONCESSIONÁRIA DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA DURANTE MANUTENÇÃO DA REDE.
A distribuidora CPFL está integrada à CTEEP (Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista), constituída em 1999 quando da divisão de ativos da Estatal paulista CESP - Companhia Energética de São Paulo, dentro do programa de privatização do Governo Estadual. CTEEP concessionária privada detentora da infraestrutura: estações, cabos condutores, torres metálicas e subestações. Cujo trabalho é operar, manter e expandir sistemas de transmissão de Energia Elétrica, proveniente de usinas hidrelétricas ou geradoras diversas, incluindo a Hidrelétrica de Itatinga e a Henry Borden. Suas instalações, bem como o Pátio Eletricitário da CTEEP estão conectados ao Sistema Interligado Nacional (SIN), responsável pelo complexo de produção (geradoras elétricas) e disponibilização de Eletricidade no Brasil. Essa interligação permite utilizar-se da produção da Geradoras de Energia Elétrica de modo conjunto, remanejar as escolhas de operação conforme as demandas de consumo.
Portanto, desta forma toda a Rede de Distribuição da concessionária CPFL na Baixada Paulista e em ITAPEMA/SP está conectada ao complexo energético brasileiro.
LINHA DE TRANSMISSÃO E REDE DE DISTRIBUIÇÃO - ITAPEMA/SP [2016].
CONJUNTO DA REDE SECUNDÁRIA DE DISTRIBUIÇÃO: TRANSFORMADOR, LIGAÇÕES RESIDENCIAIS E LUMINÁRIA NO BAIRRO JARDIM ALVORADA - ITAPEMA/SP [2011].
APARELHOS CONTROLADORES DE TRÁFEGO URBANO FUNCIONAM ATIVADOS POR ENERGIA ELÉTRICA - ITAPEMA/SP [2016].
APARELHOS CONTROLADORES DE TRÁFEGO NECESSITAM DE ENERGIA ELÉTRICA PARA FUNCIONAR - ITAPEMA/SP.
O esquema de fornecimento é bastante conhecido. Sendo a Energia Elétrica produzida nas Geradoras (hidrelétricas e termoelétricas) e disponibilizada para o Ramal de Transmissão. As Linhas de Transmissão são compostas por extensos cabos condutores, sustentados por grandes Torres metálicas, através de cadeias de isoladores de cerâmica e ferragens, que se ligam às Subestações Elétricas. As Subestações têm a finalidade de conectar a Rede de Distribuição para diferentes localidades ou lugares da cidade, e caso seja necessário, fazer a elevação ou redução dos níveis de Tensão a serem aplicados. Nela estão equipamentos de proteção e controle, como para-raios instalados nas linhas de transformadores para atenuar a possibilidade de excesso de Tensão, comutadores e chaves seccionadas para isolamento, manobra de equipamentos e mudança de configuração da Subestação quando necessário, viabilizando o atendimento dos requisitos exigidos. A Rede de Distribuição forma um conjunto de postes, transformadores, disjuntores e cabos condutores (rede primária de Alta Tensão e rede secundária para pontos de ligação), que levam a Eletricidade até as casas, escolas, hospitais, escritórios, comércios, indústrias, semáforos etc.
Em ITAPEMA/SP a Subestação Elétrica Vicente de Carvalho, às margens da Rodovia Domênico Rangoni (Km 2), a cargo da CTEEP (CCT) instalação de 1 Bay - 13,8 Kv, também atende o consumo de energia do Distrito.
Outra Subestação Elétrica Conceiçãozinha, esquina da Rua Waldomiro Macário com a Via Santos Dumont (Bairro Jardim Conceiçãozinha), funcionando na Tensão de 138.000 volts, fornece Eletricidade a Terminais do Porto e Retroporto (margem esquerda itapemense).
SUBESTAÇÃO ELÉTRICA VICENTE DE CARVALHO (13,8 KV) - ITAPEMA/SP.
INSTALAÇÕES SUBESTAÇÃO ELÉTRICA VICENTE DE CARVALHO ÀS MARGENS DA RODOVIA DOMÊNICO RANGONI [ITAPEMA/SP] 2011.
SUBESTAÇÃO ELÉTRICA CONCEIÇÃOZINHA - ESQUINA DA RUA WALDOMIRO MACÁRIO COM A VIA SANTOS DUMONT [ITAPEMA/SP] 2016.
A concessionária CPFL está encarregada da Rede de Distribuição, formada por circuitos independentes. Pelos pontos de ligação (residenciais, comerciais, próprios públicos), disjuntores e colocação de medidores de consumo de Energia. Ocupa-se ainda da Iluminação Pública (postes luminosos, luminárias, lâmpadas, reatores, relés fotoelétricos), provendo a manutenção, aprimoramento de materiais e ampliação da rede. No Distrito itapemense a Companhia Paulista de Força e Luz (CPFL) presta serviço a cerca de 90 mil pontos de ligação entre moradias e comércios.
ILUMINAÇÃO PÚBLICA E REDE DE DISTRIBUIÇÃO REGIÃO CENTRAL DE ITAPEMA/SP - 2012.
REDE DE DISTRIBUIÇÃO ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO PÚBLICA AO LONGO DA VIA SANTOS DUMONT [ITAPEMA/SP].
ILUMINAÇÃO PÚBLICA EM RUA DO BAIRRO PAE-CARÁ [ITAPEMA/SP] 2013.
CIRCUITO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA E REDE SECUNDÁRIA DE DISTRIBUIÇÃO [ITAPEMA/SP] 2011.
REDE DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA, LIGAÇÕES RESIDENCIAIS E ILUMINAÇÃO PÚBLICA NUMA RUA DE ITAPEMA/SP [2011].
Uma nova resolução da Aneel - Agência Nacional de Energia Elétrica (reguladora do setor), instituída em Setembro de 2010, determina que os acervos, a responsabilidade pela gestão e manutenção dos sistemas de Iluminação Pública sejam devolvidos para a municipalidade. Mas continua permitindo às distribuidoras de Energia assumirem serviços de operação e manutenção dos conjuntos de Iluminação Pública (ruas, avenidas, praças, logradouros, monumentos), porém mediante concessão ou autorização do Poder Público Municipal.
FOI EM 1910 O CONTATO DE ITAPEMA/SP COM A ENERGIA ELÉTRICA.
São 106 anos desde a chegada da Eletricidade em ITAPEMA/SP, usufruindo das comodidades e dos benefícios que esta proporciona. É fato, uma cidade pode parar, viver o caos por falta de Energia Elétrica, necessitando sempre sua Rede de Distribuição de reparos e melhorias, a fim de se evitar interrupção do fornecimento. Uma boa Iluminação Pública melhora a imagem de uma cidade, favorecendo o comércio e o lazer noturno, inibe a criminalidade, otimiza a segurança no tráfego de ruas e vias. A reduzir insatisfações por parte da população quanto aos serviços prestados ou impactos negativos na Rede de Distribuição de Energia.
![Estação das Barcas [ITAPEMA/SP]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMzpmkmIriKUpu5SkIsTW6WxK_l1tTD7AL5AHGNIfIoWwmJfz8kUnIXrgajMw_h50OJ7GjB0oGwpNG3wvSZNyocogEdShTIA-ENDDujSHKYc1WPAbphQ5RDzAj6r_WU5LxzchqraIo/s220/Esta%25C3%25A7%25C3%25A3o+das+barcas+itapema+sp+06.jpg)
![FORTE [Farol] DE ITAPEMA](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIT9enutE0uSlmutwHwwbp_gJoioaqJl4qUBwTHy0SVW3I0P2hCR-NsLjZ1tXhJSazlikDyYLFCgzpnQyj4BaXWExaKZHbSHZcEQLIRTSRTdOkb4IWwohSJuOzM-mdb-N2EZyG7bKl/s220/forte+farol+de+itapema+sp+anos+1990.JPG)
![Farol [Forte] de Itapema](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxtrt3ZdvdWFN2B7sx_wmwZlbynFP-EoFlmZ4qMMYbY6tyi4CwNlb18u3G-zHc4WzmSHJQKgC_12S_tp5yyKjt6YLP6n5StrDMlTm1iQNcO70yCXjSrtMI6qDCCp3MLUxChHeA-Nqm/s220/farol+forte+de+itapema+sp+1909.jpg)
![[RECLAMES]](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIyra444wRFeLasu1lXh6xs-MDhieGhZc20Qb2C-mch_FhJUR2PG5jXADafkbRZyZibO3ADQdOVeMy5ZTwZmhqjes5fiU9v8tzPHzNyBc8Cz9nfmVbOzRVMjDUqZpZWPqwdJKTgwGU/s220/ugblog.jpg)
